技术共享

中国“复兴号”动卧列车首次在青藏铁路投运

Jul 10, 2026 IDOPRESS

中新社西宁7月10日电 (祁增蓓 周悦翔 马海生)随着C4381次复兴号动力集中型动卧列车于10日9时50分驶出西宁站,“复兴号”动卧列车首次在素有“天路”之称的青藏铁路投入运营。

7月10日,C4381次西宁至格尔木复兴号动力集中型动卧首发列车驶出西宁站。马铭言 摄

青藏铁路西宁至格尔木段(以下简称“青藏铁路西格段”)全长816.5公里,东起青海省省会西宁市,西至有“中国盐湖城”之称的青海省海西州格尔木市,于1958年9月开工建设,1984年5月1日正式开通运营,是中国第一条高原铁路。

此次开行的C4381/4382次西宁至格尔木动卧列车,采用460米长编组“复兴号”动集,整车共18节车厢,全车核定载客1012人,全程运行时长约五个半小时。

此次投运的CR200J型“复兴号”动力集中型动卧列车,针对高原高海拔、大温差、多风沙等复杂运营环境进行了优化升级,具备动力稳定、舒适性强、抗紫外线、安全系数高等特点,契合高原铁路长期运营需求。(完)

科技信息网是聚焦全球科技创新的垂直门户,实时提供人工智能、半导体、生物医药、新能源等领域的技术突破、产业报告与政策解读,连接科研机构、科技企业与投资机构,打造科技产业决策者的数字智库。

快速搜索

科技信息网 | 全球科技创新动态-人工智能/半导体/生物技术前沿资讯_科技产业数据智库

© 科技信息网 KejiInfo.com

隐私政策